ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 18/2/2019

Η Ετήσια Τελετή Απονομής των Επάθλων του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Regularity Rally της Ελληνικής Ομοσπονδίας Φίλων Παλαιού Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας για το έτος 2018, πραγματοποιήθηκε το πρωί του Σάββατου 16 Φεβρουαρίου 2019, στο κτίριο της ΦΙΛΠΑ.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους ο Δήμαρχος Γέρακα – Παλλήνης κ. Αθανάσιος Ζούτσος, ο οποίος αναφέρθηκε στην συνεργασία που έχει ξεκινήσει με τον Γεν. Γραμματέα της Ε.Ο. ΦΙΛ.Π.Α. κ. Γιώργο Μυλωνογιάννη για κοινές δράσεις με την Ε.Ο. ΦΙΛ.Π.Α., ο Υποδιευθυντής Τροχαίας Αττικής – Αστυνομικός Διευθυντής κ. Αριστομένης Ζούζουλας και ο Πρόεδρος της ΟΜΑΕ κ. Δημήτρης Μιχελακάκης, ενώ παρέστη και μεγάλος αριθμός δημοσιογράφων του ειδικού τύπου όπως οι κ.κ. Κώστας Στεφανής, Μιχάλης Κατσιμπάρος, Λιβέρης Γιώργος, Κλεάνθης Τριανταφυλλίδης, Δημήτρης Παπανδρέου, συμμετέχοντες των εκδηλώσεων του πρωταθλήματος και εκπρόσωποι των Σωματείων της Ε.Ο. ΦΙΛ.Π.Α..

Στον χαιρετισμό του ο Πρόεδρος της Ε.Ο. ΦΙΛ.Π.Α. κ. Δημήτρης Βερναρδάκης αναφέρθηκε στις εκδηλώσεις που απάρτισαν το Πρωτάθλημα του έτους 2018 και στον νέο αναβαθμισμένο κανονισμό που ισχύει για το έτος 2019.

Τέλος, ευχήθηκε σε όλους μια καλή πρωταθληματική χρονιά και κάλεσε τους επίσημους προσκεκλημένους και τον υπεύθυνο εκδηλώσεων και πρωταθλήματος της Ε.Ο. ΦΙΛ.Π.Α. κ. Ευάγγελο Νομικό να απονείμουν τα έπαθλα στους νικητές.

Αφού ολοκληρώθηκαν οι βραβεύσεις, ακολούθησε η καθιερωμένη κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας. Το τυχερό Σωματείο στο οποίο “έπεσε” το φλουρί φέτος ήταν το Σωματείο AC3 (Argolis Classic Car Club), το οποίο κέρδισε ένα αντίτυπο του μεταφρασμένου στα ελληνικά “Charter of Tourin” (Χάρτα του Τορίνο), το οποίο αποτελεί τον οδηγό της FIVA για την σωστή αποκατάσταση και συντήρηση των ιστορικών οχημάτων.

Η τελετή ολοκληρώθηκε με την παράθεση γεύματος

 

.

 

 

Νικητές  Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Regularity Rally Ε.Ο. ΦΙΛ.Π.Α. 2018

ΝΙΚΗΤΕΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ

 

ΟΔΗΓΟΙ

 

 

ΒΑΘΜΟΙ

 

1 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΚΟΝΤΑΡΑΤΟΣ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ – PORSCHE 911 SC  – 1980

 

66

2 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ – VOLKSWAGEN GOLF – 1979  

55

 

3 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΑΡΒΑΝΙΤΗΣ ΝΙΚΟΣ – LANCIA FULVIA 1.3S COUPE – 1972

 

42

 

4 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ ΣΠΥΡΟΣ – ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 Ti – 1978

 

40

 

5 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΧΡΥΣΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ – SEAT 127 – 1979

 

35

 

6 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΠΑΛΑΒΙΔΗΣ ΜΑΝΟΣ – RENAULT 5 GT TURBO – 1985

 

35

 

 

 

ΣΥΝΟΔΗΓΟΙ

 

 

ΒΑΘΜΟΙ

 

1 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΙΑΤΡΙΔΗΣ ΙΟΥΛΙΟΣ – PORSCHE 911 SC – 1980

 

66

 

2 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΜΑΝΣΟΛΑΣ ΜΑΤΘΑΙΟΣ – VOLKSWAGEN GOLF – 1979

 

55

 

3 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΧΑΡΑΛΑΜΠΑΚΗ ΙΩΑΝΝΑ – LANCIA FULVIA 1.3S COUPE – 1972

 

42

 

4 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΧΡΥΣΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΕΛΙΟΣ – SEAT 127 – 1979

 

35

 

5 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΠΑΛΑΒΙΔΗ ΜΑΡΙΑ – RENAULT 5 GT TURBO – 1985

 

35

 

6 ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ – ΔΟΓΑΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ  – ALFA ROMEO ALFETTA – 1976

 

33

 

 

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ MASTER TROPHY

 

 

ΟΔΗΓΟΙ

 

 

ΒΑΘΜΟΙ

 

1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ ΛΥΜΠΕΡΗΣ – VOLVO 142 S ’73 /

FIAT 131 ABARTH ’77

 

 

69

 

2oς ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – DELLA PIETRA MARTIN – OPEL MANTA Gsi – 1985

 

45

 

3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΚΕΧΑΓΙΟΓΛΟΥ ΠΕΤΡΟΣ – VOLKSWAGEN GOLF – 1983

 

36

 

4 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΤΣΙΜΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ – MERCEDES BENZ 230SL – 1966

 

30

 

5 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΚΑΡΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ – LANCIA FULVIA COUPE – 1967

 

30

 

6 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΙΩΣΗΦΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ – LANCIA FULVIA COUPE 1.3S – 1971

 

24

 

 

 

ΣΥΝΟΔΗΓΟΙ

 

 

ΒΑΘΜΟΙ

 

1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ ΜΑΡΙΑ – VOLVO 142 S ’73 / FIAT 131 ABARTH ’77

 

69

 

2oς ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – DELLA PIETRA GABRIELE – OPEL MANTA Gsi – 1983

 

45

 

3ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΚΕΧΑΓΙΟΓΛΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ – VOLKSWAGEN GOLF – 1983

 

36

 

4 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΚΑΣΣΟΥΝΗ ΘΕΟΔΩΡΑ – MERCEDES BENZ 230SL – 1966

 

30

 

5 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΒΕΝΕΤΣΑΝΟΥ ΑΦΡΟΔΙΤΗ – LANCIA FULVIA COUPE – 1967

 

30

 

6 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ MASTER TROPHY – ΔΗΜΑΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ – LANCIA FULVIA COUPE 1.3S – 1971

 

24

 

 

 

 

 

Αφήστε μια απάντηση